2014年10月アーカイブ

ぼやテツ他力本願バージョン、島根のローカル私鉄一畑電車の後編です。前編を未読の方は、「一畑電車 2013年・夏（上）」から先にごらんください。



さて、松江しんじ湖温泉駅を発車して北松江線を西に向かった3007編成（デハ3007+デハ3017）電鉄出雲市行各停は分岐駅の川跡駅に到着。旅人はここで大社線に乗り換えて縁結びでお馴染みの出雲大社に参詣したもようです。では、つづきおば。

ライブラリを見ると、撮影者はこのあと昼食の出雲そばを食べてから出雲大社に参詣しております。あたしも昭和47年と48年に蒸気機関車の撮影に3回ほど山陰方面を訪れてまして、鉄道撮影の合間に出雲大社に寄ったし蕎麦も喰いました。探せば当時のネガがあるはずなんですが...スグに出ない。

この近所なら1972年8月に斐伊川橋梁で撮った、山陰本線SL四重連の写真を本編に載せてましたのでリンク貼っておきますわ。当時は未だ健在だった国鉄大社線にC11が走ってたような気がしますが、どうだったかしらん。

そういえば先日（2014年10月5日）、高円宮家の次女典子さまと出雲大社神職の千家国麿さんの慶事がありましたから、地元はさぞかし「奉祝」ムードで賑やかに盛り上がったことでしょうね。

しかしオオクニヌシの出雲大社とアマテラスの天皇家の合体って、マジでアリなん？ってのが引っ掛っとるんですわ。政権を譲った出雲の神様はアマテラスに横向き鎮座と逆巻の注連縄で封印されてるんじゃなかったっけ？　ともあれ、お祝い奉りまする〜

以上、息子に貸したカメラに残ってた一畑電車の写真でした。撮影日は2013年8月8日。しかしこうやって拾ってみると図らずも、ばたでん在籍車両のほぼ全形式を網羅してますな。鉄道マニアでもない旅人の日帰り一往復で、こんだけカメラに納められるということは、撮り鉄に相当コスパの高い地方私鉄と言えましょう。景色も美しいし、のんびり気分のいい鉄旅ができそうです。

ばたでん前編：一畑電車 2013年・夏（上）

ぼやテツ：アーカイブ
本編：蒸気機関車と鉄道趣味

ぼやテツ初の「他力本願」バージョンです。前回、何気に写ってた鉄道クズ写真を並べて一回分の記事にした「はんぱ鉄スナップ 2014上」ですが、その更新の楽ちんさに味をしめ、次は遡って2013年のクズ鉄写真でお茶を濁してやろうとデータ倉庫を漁ってみたところ、あらまあ残念、あんまり撮ってないんですわ2013年の鉄道スナップ。

邪悪な目論みも早一回で終了かいな、と落胆しかけたところ、ライブラリから島根のローカル私鉄、一畑電車の写真がゾロゾロと。一畑電車（ばたでん）といえば、2010年に公開された映画「RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語」の舞台として脚光を浴びた地方私鉄なんですけど、実はこの写真、愚息の旅行スナップなんであります。



今でこそ生意気にレンズ交換可能な SONY α6000 てな、あたしのより上等のミラーレス一眼を持っとるんですが、当時はスマホカメラだけ。で、夏休みに長期旅行に行くというので、あたしのデジカメ TG-1 を貸与したのでありました。

ま、とくに鉄道好きでもない息子の旅行スナップなんですけど、ローカル私鉄が醸し出す風情に魅かれたものか結構な枚数シャッター切ってます。もちろん出雲大社をはじめ宍道湖自然館、手前の喰った出雲蕎麦などの観光写真に混じってですがね。てなワケで写真の掲載許可を貰い、上下2回に分けて「ぼやテツ」に並べとくことにします。いひひ。

鉄分少ない人の鉄道写真とはいうものの、載っけておくと数年後にはまま貴重な記録になるやもしれませんしね。そういう事情なんで、今回の撮影経路やキャプションは管理人の類推でテキトーです。つうか本人興味ないんで全然憶えてないと言うし。スライド上映会で外野から茶々入れてるみたいなもんですが、いちおうGPSデジカメなんでログとダイヤから大体は予想できるんですわ。尚、撮影日は全て2013年8月8日です。

ああローカル鉄旅は呑気でいいすね。こちとら時間はあるけど路銀がナシ。路銀ができるころには老いて歩行困難かも。まったく人生とはうまいこといかんようにできとるわ...てなところで前半終了です。つづきは「一畑電車 2013年・夏（下）」にて。

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本編：蒸気機関車と鉄道趣味